Problematiche Multiair

Multiair

Multiair è il nuovo dispositivo sviluppato dal gruppo FPT per la gestione dell’apertura delle valvole, per un controllo dinamico diretto dell’aria e della combustione. Nei motori a benzina lo sviluppo della tecnologia si è concentrato sull’ottimizzazione dell’aspirazione dell’aria senza l’adozione della tradizionale valvola a farfalla montata sul collettore di aspirazione e senza l’apertura delle valvole legata ad un movimento meccanico gestito da asse a camme. Questo sistema ha sempre presentato lo svantaggio di causare una perdita di energia, dato che il 10% della carica dell’aria viene persa a causa delle perdite di pompaggio.
Nel sistema Multiair l’adduzione dell’aria nei cilindri avviene per mezzo di un dispositivo elettro-idraulico, installato sulle valvole di aspirazione, dove si ha il controllo del processo su ogni singolo cilindro, riducendo i consumi e le emissioni inquinanti.
Questa nuova tecnologia, sviluppata a seguito delle normative antinquinamento sempre più restrittive, si presenta versatile ed applicabile su tutti i motori a benzina.
I benefici dichiarati sono la riduzione dei consumi, l’incremento della coppia massima e della potenza, migliori performance e soddisfazioni di guida. Read More